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2018成都車展十大上市新車新能源市場迎春天 生化棉

作者:本站 發布時間:2019-01-06   2018 成都 車展 十大 上市 新車 新能源 市場 春天 鳳凰網 汽車 鳳凰網 
新車外觀和內飾造型與此前車型保持一致,作為參考,今年3月份北京奔馳推出2018款長軸版車型,在配置上有所升級,我們預計此次推出的標軸版車型。 動力方面,新車有望繼續搭載現款在售車型的2.0T發動機,并配合9速自動變速箱,現款在售車型分為2.0T高低功率兩款發動機,2.0T低功率發動機最大功率為135千瓦,最大扭矩為300Nm,2.0T高功率發動機最大功率為180千瓦,最大扭矩為370牛米。 廣汽ix4 在今天開幕的2018成都車展上,廣汽豐田純電動SUV——ix4正式上市,新車共推出兩款車型,官方指導價分別為21.48萬元和22.48萬元,補貼后售價分別為16.38萬元和17.38萬元。 外觀方面,新車與廣汽傳祺GS4EV車型基本一致,針對部分細節進行了調整,例如換裝了新樣式的前進氣格柵、新設計的前保險杠、更具視覺沖擊感的L型LED霧燈等,提升了車輛的視覺沖擊感。 車側相比傳祺GS4EV并無變化,車尾部分,新車在尾燈內部構造及后保險杠造型方面有所調整,以及后保險杠進行了修改,后杠兩側增加了三角形的開口設計,迎合了整體更強調運動的風格。 動力方面,新車搭載一臺型號為TZ220XSA5H01的驅動電機,最大功率180馬力。ix4搭載的是三元鋰離子電池組,電池組能量密度達120.7Wh/kg,綜合工況續航里程為270公里;在60公里等速工況下,續航里程達到376公里。直流快充模式下,廣汽ix4充電30分鐘電量可恢復至80%,交流慢充8小時可充滿。 現代逸行 在今天開幕的2018成都車展上,北京現代旗下的全新緊湊級車——逸行正式上市,新車搭載1.6升/1.4T兩種動力共推出4款車型,售價區間為8.09-11.99萬元。 此前,逸行曾被成為悅動RV,并在今年北京車展上首發亮相,外觀方面,新車前臉延續了全新悅動的造型風格,側面可以看到其旅行車造型飽滿。同時,這款車還加入了車頂行李架裝飾,看上去更具跨界風格。 內飾方面,新車基本沿用了現款悅動車型的設計風格,內部整體采用了黑色為主色調,并在車內多處細節加入鍍鉻元素進行點綴,配合著三輻式多功能方向盤和中控懸浮式液晶屏,整體質感較為年輕同時不失科技感。 動力方面,新車將搭載1.6L自然吸氣發動機或曾獲得“沃德十佳發動機”稱號的1.4T渦輪增壓發動機,兩者最大功率分別為123馬力和130馬力。傳動方面,與1.6L發動機相匹配的是6速手動或6速手自一體變速器;與1.4T發動機相匹配的是7速雙離合變速器。 歐拉iQ 在今天開幕的2018成都車展上,歐拉iQ正式上市,新車定位于一款純電動跨界SUV,共推出3款車型,售價區間為18.8-20.48萬元,補貼后售價區間為8.98-10.58萬元。 外觀方面,新車的造型十分獨特,車尾采用了帶有短小尾廂的設計,從側面來看更像是SUV與轎車的合體,頗具跨界風格。車身尺寸方面,歐拉iQ的長寬高分別為4445×1735×1567毫米,軸距為2615毫米。 新車的內飾采用了常見的黑白雙色設計,而時下流暢的貫穿式空調出風口也出現在了新車上;在中控部分,該車的多媒體、空調、擋把區域突出于中控臺平面,并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。 歐拉iQ搭載了一臺來自博格華納的永磁同步電機,最大功率120千瓦,最大扭矩280牛米,官方稱百公里加速為8.9秒,采用來自孚能科技的三元鋰電池組,電池容量為46.57千瓦,綜合工況向續航里程為360公里,60公里/小時等速巡航下最大續航里程為440公里。 起亞K5PHEV 在今天開幕的2018成都車展上,東風悅達起亞K5PHEV正式上市,新車搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統,其純電續航里程可達75公里,共推出2款車型,補貼后售價區間為18.98-20.68萬元。 外觀方面,國產起亞K5PHEV保持了與普通版車型相似的設計。主要變化集中在細節方面,如左前翼子板上增設了充電接口,新車還在周身多處貼上了“ECOplug-in”標識,以彰顯其新能源車型的身份,另外在外部配置上,新車還增加了前臉增加了主動開閉式進氣格柵。 內飾方面同樣保持了與汽油車的相同的布局樣式,不同于燃油車型的是,新車儀表盤用能耗表代替了轉速表。配置方面,新車搭載了雙溫區自動空調、座椅通風/加熱、電子手剎、自動駐車、全景天窗、副駕駛老板鍵等實用性配置。 動力方面,新車采用了2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統,匹配6AT變速器。其中2.0L發動機的最大功率為114千瓦,電動機的最大功率為50千瓦,電池容量為12.9千瓦時。純電動模式下的續航里程可達到75公里,綜合油耗值為1.3升/100公里。 AMGGLC63系列 2018成都車展已經正式拉開了帷幕,在本次車展上,福建奔馳旗下V級AMG運動版車型正式上市銷售,其官方指導價為66.80萬元。據了解,新車基于奔馳V級打造的AMG套件版本。 外觀方面,奔馳V級AMG相比普通版車型主要是增加了AMG套件,讓前包圍的樣式更具動感,雙橫幅前進氣格柵搭配全LED前大燈,輪圈采用多輻樣式,保留了整車莊重感。車側線條較為平直,給人以四平八穩的視覺效果。新車尾部與普通版車型保持一致,細節部分,新車在尾窗上方加入了一個擾流板。 動力方面,新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率211馬力,最大扭矩350牛米。傳動系統則匹配7速自動變速箱。 寶馬X1插混 在今天開幕的2018成都車展上,2019款寶馬X1插電混動版車型正式上市。新車僅針對配置方面有所調整,增配了8.8英寸中控顯示屏,官方指導價為39.68萬元。 動力方面,新車搭載的是由1.5T直列三缸發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機的最大功率為136馬力,后置電機最大功率95馬力,傳動系統匹配的是6速手自一體變速器。該車配備的動力電池組容量10.7kWh,工信部純電動續航里程為60公里。 新朗逸兩廂 在今天開幕的2018成都車展上,新款大眾朗逸兩廂版正式上市,新車基于大眾最新的MQB平臺打造,共推出4款車型,售價區間為13.39-16.59萬元。 作為朗逸的兩廂版車型,新車前臉保持與朗逸三廂版相同的設計,兩廂的車身結構讓其擁有更靈活多變的后備廂存儲空間,同時相比于三廂版車型,朗逸兩廂版更具有運動風格。車身尺寸上,該車的長寬高分別為4541×1806×1488毫米m,軸距2688毫米。 內飾方面,朗逸兩廂保持了三廂版車型的整體造型,各項功能區域的劃分清楚,使用便利性較高,整車座椅和三廂版車型一致,兩廂的車身結構讓其擁有更加靈活的儲物空間。 動力方面,朗逸兩廂版車型與三廂版車型略有不同,新車提供1.2T/1.4T兩種動力系統,最大功率分別為116馬力和150馬力,傳動方面,與之匹配的均為7速雙離合變速器。 北汽新能源EC3 在今天開幕的2018成都車展上,北汽新能源新款EC3正式上市,新車相比現款車型更加動感,采用全新的內飾設計,工信部綜合續航里程261公里,售價為12.19-12.79萬元,補貼后售價6.58-7.18萬元。 新車外觀相比現款車型,在外觀諸多細節方面進行調整,前格柵采用封閉式設計,充電口位于車標位置,保險杠及霧燈部分采用全新的設計,左右兩邊設有豎狀日間行車燈,通過大量凌厲的折線設計,凸顯出整體的運動風格。 內飾方面,新車采用了全新的設計,中控部分配有懸浮式多媒體屏幕,搭載全液晶儀表盤,換擋機構采用旋鈕式操作。中控臺加入了與車身同色的裝飾面板,同時座椅也采用相似的配色設計,大膽的撞色配色讓內飾整體富有年輕與活力。 動力方面,EC3將搭載一臺最大功率為45千瓦的驅動電機,峰值扭矩150牛米,比現款EC200驅動電機的49馬力,150牛米的數據提升明顯,同步還提供。
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